华菱安赛乐米塔尔钢铁集团：新的镀锌线退火炉成功案例

新的连续镀锌生产线（CGL）生产符合汽车行业最新需求得最高强度的热浸镀锌（GI）或锌铝镁（ZM）涂层带钢，。新的连续镀锌生产线（CGL）生产符合汽车行业最新需求得最高强度的热浸镀锌（GI）或锌铝镁（ZM）涂层带钢。

供应范围包括以下组成部分：

• 具有预氧化功能的直燃炉（DFF）
• 高温辐射管（RT）
• 退火和均热段
• 先进的超快速冷却和分区
• 镀后冷却（APC）
• 后处理部分，作为生产第三代先进高强度钢的新镀锌线的一部分

交付还包括用于热回收系统的可持续安德里茨解决方案，该系统将使用来自熔炉的热废气来加热涂层部分中干燥过程所需的空气。

从一开始就面临得挑战

在启动会议上，客户进一步缩短了时间表，并设定了新的目标。执行团队面临许多重大挑战：欧洲的新冠肺炎限制、上海两个月的完全停工、电气部件短缺、物流成本飙升、乌克兰战争及其在交货延迟方面的所有后果，以及镍价格上涨。然而，双方项目团队都致力于克服共同的困难，这体现了执行阶段的特点，并将团队凝聚在一起。

2022年12月中旬：安装和调试

镀锌线炉的安装工作进展顺利。我们的共同目标是在2022年12月中旬之前完成安装并开始烘炉。法国安德里茨金属公司总裁Jürgen Ziemendorff参观了现场，并对VAMA和安德里茨现场团队在克服问题方面表现出的灵活性和团队精神以及他们的奉献精神感到非常高兴。我们的团队继续推进该项目，以实现2022年12月30日的预期启动日期。

2023年1月3日：一个重要的里程碑——第一个镀锌卷出产

合同签订仅19个月后，该团队就成功地达到了该项目中这一非常重要的里程碑。第一个镀锌卷于2023年1月3日生产，尽管材料升级、物流中断和新冠疫情封锁导致交付和现场安装面临挑战。

2023年4月11日：正式开始投产

华菱安赛乐米塔尔汽车钢有限公司（VAMA）是国内领先的轻量化技术解决方案和汽车钢产品供应商，宣布正式启动第二阶段项目。

结语

该项目采用安赛乐米塔尔开发的优化工艺，同时引入最新的第三代超高强度钢产品和镀层技术，在强度水平、成形性和镀层组合方面为客户提供更轻量化的解决方案和设计思路。新建成的2号镀锌线将使年产能增加45万吨，并进一步完善产品组合，有助于促进中国汽车制造业的可持续发展，标志着VAMA汽车钢进入了新的发展时期。

该项目证实了安赛乐米塔尔利用安德里茨技术在欧洲生产第三代高强钢的卓越经验。过去，安德里茨曾成功为安赛乐米塔尔在比利时根特和法国弗洛兰热的连续镀锌生产线提供镀锌炉技术。

特别感谢所有实现这一目标的人：项目管理、销售、工程、采购、物流、QM，以及专门的安装和调试团队。

一个安德里茨——一起变得更强大！